martes, 25 de septiembre de 2012

VISITA DE D. MIGUEL ARIAS CAÑETE A CAZALLA

El pasado día 14 de Septiembre de 2012, el Ministro de Agricultura, Alimentación y Medioambiente,
 D. Miguel Arias Cañete visitó nuestro municipio, conociendo así de primera mano los problemas e inquietudes del sector agrícola y ganadero de Cazalla de la Sierra.
La visita consistió en conocer la Cooperativa Olivarera "la purisima", la Cooperativa ganadera "Corsevilla" y la fábrica de anisados "Miura", dónde se celebró una Mesa-Coloquio con los representantes del sector.






jueves, 28 de junio de 2012

IMPORTANTE!!!


Se suspende el sorteo de la Bolsa de empleo de trabajos especializados para la finca " la atalaya", por no estar claras las bases del procedimiento.
Esta tarde a las 19 horas se reunirá de nuevo la Comisión Especial de Empleo del Ayuntamiento( formada por 5 representantes del PSOE, 1 representante del PP, 1 representante de IU, 1 representante de la Asociación de Empresarios, y 1 representante sindical). Os mantendremos informados

miércoles, 27 de junio de 2012

SORTEO BOLSA DE EMPLEO DE LA ATALAYA

IMPORTANTE!!!  SORTEO BOLSA DE EMPLEO DE LA ATALAYA



Mañana Jueves día 28 de Junio de 2012, en la casa de la cultura se llevará a cabo el sorteo para las bolsas de empleo de la Atalaya,  a las 11 será el sorteo de la Bolsa de Empleo de los peones y a las 13 horas el sorteo de la bolsa de empleo de trabajos especializados.

martes, 5 de junio de 2012

El próximo Viernes día 8 de junio a las 20 horas en la Casa de la Cultura, Mesa Redonda sobre la Variante de Cazalla de la Sierra.
Asiste!!

miércoles, 23 de mayo de 2012

SACA DE CORCHO

Pliego de cláusulas administrativas particulares para la adjudicación de los aprovechamientos de saca de corcho procedente de finca La Atalaya de los propios municipales del excmo. Ayuntamiento de Cazalla de la Sierra durante el año forestal 2012 mediante procedimiento abierto bajo un único criterio, la oferta económicamente más ventajosa.


Pliego definitivo atalaya[1]

lunes, 21 de mayo de 2012


Alternativas a la variante de Cazalla de la Sierra con menos impacto ambiental y social


13 abril, ecologistasenacción.org 

Ecologistas en Acción ha presentado alegaciones contra el trazado previsto por la Consejería de Obras Publicas y Vivienda (COPV) para la variante de Cazalla de la Sierra, aportando una alternativa de menor longitud, más económica, y de menor impacto ambiental y social.

Pero más grave es el hecho de que se ignore el impacto de la opción elegida por la zona este de la población sobre patrimonio cultural, agrario y etnológico, ya que el trazado de la variante que defiende la COPV atraviesa el ruedo agrícola tradicional de Cazalla, donde se extienden las tierras de cultivo más ricas del pueblo, que han tardado miles de años en formarse y desde muy antiguo ha constituido la zona de huertos para el autoabastecimiento de la población, conteniendo albercas, eras, restos de norias, pozos y casas de labor. Su valor histórico y etnográfico es incalculable; aparte del valor sentimental para la gran cantidad de personas que todavía cultivan o     pasean por sus caminos.
Tanto el proyecto como el EIA están claramente dirigidos para predeterminar una de las alternativas ya elegidas de antemano, lo que es un fraude manifiesto. La COPV plantea hasta seis alternativas, muy parecidas entre ellas, en la zona este, y una sola alternativa en la oeste. La conclusión final viene predeterminada por el hecho de que solo se ha contemplado la alternativa por la zona oeste más impactante, y no otras opciones que provocan menos impacto ecológico y paisajístico y con menor coste económico.
Ecologistas en Acción ha presentado una nueva alternativa por la zona oeste –alternativa 8-, que partiendo del cruce con la carretera A‐450, bordee el cerro de Los Peñasquitos por su ladera oeste para seguir hacia el norte en dirección al polígono industrial de Los Manantiales, que bordea hasta cruzarlo por una zona sin construcciones y enlazar con la carretera A‐432 en dirección a Alanís y Guadalcanal. Esta alternativa elude los principales impactos que provoca la alternativa 7, esto es, el cruce por el cerro de Los Peñasquitos, con los correspondientes movimientos de tierra y afecciones paisajísticas, y la travesía por la dehesa Morán.
Esta alternativa tendría un menor presupuesto, hecho importante para los tiempos que corren, pues no llegaría al millón de euros, frente al 1.325.349,79 € con que está presupuestada la alternativa 2 elegida por la Junta, y apoyada por el Ayuntamiento. La alternativa 8 es por tanto la opción más barata, además de menos impactante.
Por todo ello, Ecologistas en Acción ha solicitado a la COPV que teniendo por presentadas nuestras alegaciones, se digne admitirlas y se tengan en cuenta a la hora de realizar un nuevo Anteproyecto de variante de Cazalla, por entender que vienen a garantizar el desarrollo sostenible y la conservación del valioso patrimonio natural, paisajístico y etnológico del municipio de Cazalla.
También ha solicitado a la Consejería de Medio Ambiente que desestime el EIA por no reunir los requisitos mínimos fijados en la Ley 7/2007 de Gestión Integrada de la Calidad Ambiental, y se exija la realización de un nuevo EIA contemplando todas las alternativas posibles y viables.




La variante de Cazalla puede condicionar el futuro paisajistico de nuestro pueblo; Infórmate y participa.




VARIANTE CAZALLA DE LA SIERRA


BOLETÍN DIGITAL DE CAZALLA DE LA SIERRA

Edita: Área de Comunicación del Ayuntamiento de Cazalla de la Sierra


martes, 27 de marzo de 2012

La Consejería de Obras Públicas y Vivienda ha sometido a información pública el anteproyecto de la variante de Cazalla de la Sierra en la carretera A-432, en la provincia de Sevilla. El documento ha sido aprobado provisionalmente por la Dirección General de Carreteras y permanecerá en información pública hasta el próximo 05 de abril, periodo durante el cual se podrán formular las alegaciones u observaciones que los organismos oficiales y particulares estimen oportunas. Se podrá consultar en el Ayuntamiento de Cazalla de la Sierra y en la Delegación Provincial de Obras Públicas y Vivienda de Sevilla, con el fin de que los interesados puedan formular las alegaciones u observaciones oportunas.


El anteproyecto analiza las posibles alternativas de trazado de la futura variante de Cazalla para evitar el tránsito de vehículos de largo recorrido por la travesía de esta población y reordenar los tráficos de carácter interurbano que acceden al municipio para evitar su paso por el interior del núcleo urbano. La futura infraestructura tendrá una inversión estimada en obras de 9,3 millones de euros.


La solución por la que se ha optado plantea un trazado de 4,6 kilómetros en la A-432 al este del núcleo urbano que se inicia al sur de la localidad y atraviesa la zona de la Vera, entre los Cortijos El Palomar y del Monte, llegando hasta la carretera de la Ermita del Monte. A partir de este punto la futura vía cruza la vaguada por la que discurre el Arroyo de la Vera para, posteriormente, dirigirse en sentido norte atravesando la vía pecuaria Vereda del Valle mediante un paso inferior.


La traza continúa hasta llegar a la carretera A-455 que comunica con la población de Constantina para a continuación buscar la conexión con la A-432 al norte del municipio, en dirección a la población de Alanís. La fase final del tramo culmina en la confluencia de la A-432 con la A-8200 de Cazalla a Guadalcanal.


La nueva variante constará de una plataforma pavimentada de nueve metros de anchura, formada por una calzada de siete metros con un carril por cada sentido de circulación, arcenes de un metro y bermas laterales de 0,5 metros.


En este municipio sevillano confluyen dos itinerarios importantes de la Sierra Norte, pertenecientes a la red intercomarcal y conformados por la carretera A-432 de Cantillana a Alanis procedente de Cantillana y El Pedroso y por la vía A-455 de Cazalla de la Sierra a Lora del Río proveniente de Lora del Río y Carmona.


Esta actuación forma parte del Plan para la Mejora de la Accesibilidad, la Seguridad vial y la Conservación en la Red de Carreteras de Andalucía (MASCERCA), que la Consejería de Obras Públicas y Vivienda desarrolla entre los años 2004 y 2013. El Plan MASCERCA tiene entre sus objetivos la eliminación de la conflictividad de los tráficos en el medio urbano, mediante la ejecución de variantes de población y el acondicionamiento de las travesías, buscando la integración de la carretera en un medio en el que el ciudadano demanda habitabilidad y calidad de vida.




La variante de Cazalla puede condicionar el futuro paisajístico de nuestro pueblo; Infórmate y participa.